#能登復興

建設費「高止まり」が公共インフラを圧迫する — 新幹線延伸・復興・GXを直撃する財政の構造問題

東京が世界第3位の高建設コスト都市となり、北海道新幹線は8年延期された。能登復興・GXインフラ・AIデータセンター建設需要が重なる中、希少な施工能力をめぐる官民競合が財政計画の前提を揺るがしている。