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EU関税とASEAN制圧で加速する中国EVメーカーの世界展開。BYDの海外生産戦略とSAIC高関税問題、欧米自動車産業への影響を多角的に分析する。

LME銅価格が2026年前半に1トン1万2,000ドル前後で高値推移する中、JPモルガンは年間供給不足を33万トンと試算する。AIデータセンター急増と電気自動車普及が同時に銅需要を押し上げる構造変化を、複数の市場分析から読み解く。

2026年、ホンダ・フォード・ステランティスが相次いでEV事業の大規模損失を計上した。欧米メーカーが「EVの冬」に直面する一方で中国BYDが市場シェアを伸ばす構図を解剖する。