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パイロット不足・燃料高・地方路線赤字の三重苦に直面する日本航空業界。ANA・JAL の戦略提携拡大、Peach・ZIPAIR の中距離 LCC 化、地方路線の自治体共同運営化など、構造再編が現実化しつつある現在地を整理する。

2024年の訪日外国人は3,687万人と過去最高を更新し、国際線が日本の航空大手を牽引する。JAL・ANAが国内線赤字の中でインバウンド戦略に軸足を移す構図と、世界的な航空需要拡大の背景を多角的に分析する。