#米中対立
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ファーウェイが仕掛ける自動運転の外販戦略、車を作らずに勝つという道
米国の制裁下でスマートフォン事業が制約されるなか、ファーウェイは自動運転ソフトウェアの外販モデルで存在感を拡大している。「車を作らない」戦略の狙いと海外展開の実像を整理する。
米制裁下で存在感を増すファーウェイ——スマホと5G市場に見る輸出規制の効果と限界
対中輸出規制下でもファーウェイはスマートフォン国内シェア首位級を奪還し、5Gインフラでも世界シェアを拡大している。復調の実態と輸出規制の効果を巡る評価の分岐を一次情報から検証する。
日本造船業「復権」の勝算 — 建造能力倍増ロードマップと1兆円投資、米中休戦が揺らす追い風の行方
政府は2035年までに建造能力を1,800万総トンへ倍増させる「造船業再生ロードマップ」を策定し、船体を特定重要物資に指定した。中国が世界シェア5割超を握るなか、日本造船業の反転攻勢の中身と、米中「関税休戦」がもたらす不確実性を検証する。
中国「国産化」圧力にさらされる精密機器 — 複合機産業に見る技術移転リスクの構造
中国が推し進める国産化政策は半導体だけでなく複合機など精密機器にも及ぶ。日本メーカーの生産体制見直しから、経済安全保障法制の枠組みまでを2019年以降の流れに沿って時系列で整理する。
クロスボーダーM&A審査の三極分岐 — 米・EU・中国が異なる論理で世界の企業再編を左右する
トランプ政権の「プロビジネス」転換、EUの20年ぶりのM&Aルール改正、中国SAMRの地政学的承認操作が同時進行する2026年。クロスボーダーM&Aを巡る三極の審査ロジックを比較解説する。
米中対立とグローバルサプライチェーンの全体像 — 2026年のデカップリング・関税・地政学
米中関税休戦の実態、レアアース輸出規制、フレンドショアリングの限界、ASEAN・カナダ・EUの戦略選択まで、米中対立とサプライチェーン再編を構成する論点を俯瞰し、日本企業が直面する構造変化を整理する。
海底ケーブル地政学：インターネットの物理的基盤を巡る米中の攻防
世界の大陸間通信の95%を担う海底ケーブルが米中の戦略的競合の最前線となっている。HMNテックの排除を進める欧米と反転攻勢に出る中国、太平洋島嶼国が争奪戦の場となり、日本が重要なケーブルハブとして浮上する構図を読み解く。
ASEANの「第三極」外交 — 米中対立の深化が東南アジアに迫る戦略的選択の構造
米中の覇権競争が激化する2026年、東南アジア10カ国は「どちらの陣営にもつかない」中立路線と実利外交を深化させている。ASEAN各国の戦略的ポジション取りとその経済的含意を整理する。